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sitema KFH, KFP, KB系列雙負載方向鎖緊裝置精確定位鎖止

    

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品牌sitema 有效期至長期有效 最后更新2024-03-14 14:19
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sitema KFH, KFP, KB系列雙負載方向鎖緊裝置精確定位鎖止


已釋放

通過液壓或氣動壓力釋放鎖緊。這會形成一定的氣隙,使圓桿可以無摩擦地滑動。?接近開關2被激活。

鎖緊

根據(jù)不同系列,鎖緊力通過壓力或彈簧產(chǎn)生,并通過錐形表面加強。?接近開關的信號從2變?yōu)?/font>1

SITEMA鎖緊裝置可在兩個方向上吸收力。

過載

過載時,圓桿會滑脫,這通常不會造成損壞。盡管如此,應避免反復發(fā)生過載的使用情況,因為不能排除磨損現(xiàn)象。

釋放

無論負載狀態(tài)如何,都可以通過施加釋放壓力進行釋放。?接近開關的信號從1變?yōu)?/font>2

 

用途

鎖緊裝置可通過液壓或氣壓驅動。

夾緊系統(tǒng)由帶外錐體的夾緊套(3)和帶內(nèi)錐體的夾緊環(huán)(2)組成。夾緊套軸向固定在殼體內(nèi),只能在徑向移動,因此夾緊時幾乎沒有間隙。

夾緊環(huán)由殼體引導,沿軸向迫使套筒移動,從而夾緊裝置。夾緊力由壓力或彈簧作用產(chǎn)生,錐形(或傾斜)表面加強了夾緊力。 夾緊由液壓或氣壓釋放。當夾緊釋放或打開時,有一個確定的氣隙,確保桿可以無摩擦地移動。

鎖定裝置可以吸收兩個負載方向的力。如果超載,桿會滑動,通常會造成損壞。

應避免反復超載的操作(制動過程),除非鎖定裝置是專門為此目的而設計的。在反復過載的情況下,可能會發(fā)生磨損,這取決于力的大小、桿的質(zhì)量和滑動速度。

 

 

該圖顯示的是無壓切換狀態(tài),桿在彈簧力的作用下被夾緊,鎖定裝置可以施加全部額定夾緊力。

在任何其他操作條件下,以及在電源故障、緊急停車或類似情況下,鎖定裝置都會啟動,夾緊桿并制動負載。如果供水管發(fā)生故障,負載也會得到保護。

為防止出現(xiàn)問題,只有當接近開關 2 發(fā)出 "夾緊釋放 "信號時,才允許拉桿移動。

如圖所示,在開關狀態(tài)下,端口 K 被加壓,桿在壓力作用下被夾緊。只有當接近開關 2 發(fā)出 "夾緊釋放 "信號時,才允許桿的移動。

 

 

鎖定裝置概述

有關此處提及的鎖定裝置的詳細信息,請參閱技術數(shù)據(jù)表

驅動裝置

液壓

壓力

氣壓

壓力

系列

KFH

KFHR

KFHS

KFHSR

KFHA

KB

KFPC

KFPA

KFPD

夾緊力

彈簧力

彈簧力

彈簧力

彈簧力

彈簧力

壓力

彈簧力

彈簧力

彈簧力

桿直徑(毫米) 18 140

18 140

18 125

18 125

18 70

40 200

20 40

16 40

30 40

*) 允許載荷 M (F= 2 x M); **) 軸向夾緊力為 12 30 千牛時

特殊功能中的保持力 技術數(shù)據(jù)

千牛

板材

5 600

5 600

5 165*

5 165*

9 125

80 1500

11 44

0.9 10.9

120 500 牛米**

標準

在潮濕條件下使用

DGUV 證書

DGUV 證書

用于標準

氣缸

液壓夾緊

液壓夾緊

緊湊型設計

用于標準氣缸

扭矩吸收

TI-F50

TI-F53

TI-F55TI-F57

TI-F60

TI-F15

T1-F21

T1-F22

T1-F23

 

鎖緊裝置

精確定位鎖止

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鎖緊裝置主要是可精確定位鎖止的功能性鎖緊結構,但也可用于防止意外運動。

產(chǎn)品系列 KFH, KFP, KB...

類型多樣齊全的標準產(chǎn)品,滿足特殊用途,如戶外、活塞缸、加工機床

提供經(jīng)德國工傷保險行業(yè)協(xié)會(DGUV)和英商勞氏檢驗股份有限公司(Lloyds)認證的產(chǎn)品類型

雙負載方向

 3.14.9-6

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