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德國(guó) honle 汽車(chē)工業(yè)照明 系統(tǒng)規(guī)格 及各自應(yīng)用領(lǐng)域

    

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德國(guó) honle 汽車(chē)工業(yè)照明 系統(tǒng)規(guī)格 及各自應(yīng)用領(lǐng)域

德國(guó) honle  汽車(chē)工業(yè)照明 系統(tǒng)規(guī)格 及各自應(yīng)用領(lǐng)域

1.honle 安全氣囊測(cè)試設(shè)施的照明系統(tǒng)
 
由于安全氣囊的觸發(fā)特性需要在所有溫度下進(jìn)行測(cè)試和記錄,因此安全氣囊測(cè)試設(shè)施通常也有一個(gè)氣候室。
 
 
需要避免燈對(duì)測(cè)試對(duì)象的加熱。
 
因此,配備HMI燈具的燈具具有快門(mén),快門(mén)在“拍攝”前不久打開(kāi)。
 
由于它們的啟動(dòng)時(shí)間非常短,LED燈不需要

 
安全氣囊測(cè)試設(shè)施的照明系統(tǒng)
 
.honle 安全氣囊測(cè)試設(shè)施的照明系統(tǒng)規(guī)格:
 
輸出功率為750 W至6000 W的LED燈
 
維護(hù)友好型燈具設(shè)計(jì)
 
可連接到各種控制系統(tǒng)
 
 
2.honle  碰撞試驗(yàn)用照明系統(tǒng)
 
在許多碰撞試驗(yàn)變體中,6至12米的區(qū)域需要以大約100000至120000勒克斯的平均輻照度進(jìn)行照明。
 
使用帶有HMI燈具和LED燈的SFL燈,可產(chǎn)生無(wú)閃爍光
 
 
 
LED燈由單獨(dú)的電源模塊操作
 
燈開(kāi)/關(guān)和帶自動(dòng)計(jì)時(shí)器的助力器操作的控制輸入
 
通過(guò)5個(gè)具有不同半值角的透鏡實(shí)現(xiàn)高靈活度
 
 
honle 碰撞試驗(yàn)用照明系統(tǒng)規(guī)格:
 
輸出功率為4000 W的SFL燈
 
輸出功率為3000 W至6000 W的LED燈
 
維護(hù)友好型燈具設(shè)計(jì)
 
可連接到各種控制系統(tǒng)
 
 
 
3.LED燈
 
新的高功率LED燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于高速攝影,并用于汽車(chē)行業(yè)的碰撞測(cè)試,以及其他應(yīng)用。
 
 
 
最多四個(gè)鋁型材,配有高性能LED和集成冷卻系統(tǒng),安裝在燈罩中
 
使用單獨(dú)的電源模塊操作
 
帶自動(dòng)計(jì)時(shí)器的燈開(kāi)/關(guān)和增壓器模式的控制輸入
 
5種不同的透鏡,具有不同的半值角,確保了高度的靈活性
 
在拍照前不久,系統(tǒng)的照明輸出降低,每行功率提高到1500 W,持續(xù)15秒。
 
 
 
LED燈規(guī)格:
 
輸出750W、1500W、2250W、3000W、4500W、6000W
 
可在幾分之一秒內(nèi)獲得全光輸出
 
 
LED燈應(yīng)用領(lǐng)域:
 
雪橇、翻車(chē)和碰撞塊試驗(yàn)
 
安全氣囊測(cè)試
 
行人保護(hù)、乘客保護(hù)、碰撞試驗(yàn)

王博雅
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