意大利Transfluid KX液力偶合器鋼制外殼用于礦山

Transfluid電動機液壓離合器 – 發(fā)動機啟動

KX型液力偶合器具有獲得的流體回路，用于啟動由電動機驅(qū)動的高轉(zhuǎn)動慣量的機器。該回路包括兩個內(nèi)部腔室，它們通過斗輪相互連接。

這就像差速泵一樣，通過將流體從一個腔室引導(dǎo)到另一個腔室，最后通過外部可調(diào)閥進入離合器的工作回路。由于這種雙重運行，以非常低的啟動轉(zhuǎn)矩和電動機的低電流消耗實現(xiàn)了較長的啟動時間，從而基本上排除了從動機器的慣性效應(yīng)。

恒定填充液力偶合器可以標配油和處理水。

恒定填充液壓離合器的工作原理

工作回路中的流體量低于恒定填充的傳統(tǒng)聯(lián)軸器，因為液位明顯低于旋轉(zhuǎn)軸。工作回路中流體量的減少保證了低啟動扭矩。

在初始旋轉(zhuǎn)期間，流體通過斗輪從腔室 A 送入腔室 B，然后通過閥門調(diào)節(jié)進入工作回路的啟動時間。

電動機液力偶合器的主要特點

-啟動時的傾斜力矩小于發(fā)動機額定扭矩的50%。

-啟動扭矩也低于額定扭矩。

-KX系列無需移動電機或從動機器即可拆下離合器，無需復(fù)位。

-KX有一個熔化插件，在干預(yù)的情況下，將液體從工作回路引導(dǎo)到容器中，從而防止泄漏到環(huán)境中。

– 鋼制外殼可用于礦山。

KX系列恒注液力偶合器是油操作的，但也可根據(jù)要求提供水-乙二醇混合物。

液力偶合器的加注非常簡單，除了少數(shù)特殊情況外，在測試開始時不需要換油。啟動時間可以通過外部可調(diào)閥進行優(yōu)化。

KX液力偶合器非常適合驅(qū)動具有高轉(zhuǎn)動慣量的高性能機器。典型應(yīng)用是磨機和帶式輸送機。

它們還通過了指令 94/9/EC （Atex） 的認證，涵蓋所有類別。

Transfluid使用

輸送帶

式粉碎機

4、Transfluid高速偶合器：可變填充液偶合器KSL-HS

液壓離合器 – 電動機速度控制 – 發(fā)動機啟動

為了滿足現(xiàn)代工業(yè)的節(jié)能和可靠性要求，傳斯羅伊開發(fā)了兩條新的高速可變液力偶合器產(chǎn)品線：KSL-HS和KPTB-HS。

HS 產(chǎn)品系列的輸入速度高達 3600rpm，在能源行業(yè)以及鋼鐵、造紙、水泥、化工和石化行業(yè)已經(jīng)很受歡迎。高速產(chǎn)品用于鍋爐給水泵、風(fēng)機、鼓風(fēng)機、泵和壓縮機。

KSL-HS和KPTB-Hs高速接頭的特點將簡單的設(shè)計與液力偶合器的高效率相結(jié)合，為離心機提供最佳解決方案。

高速流體動力連接：流量控制系統(tǒng)的工作原理

傳斯羅伊流量控制系統(tǒng)，用于表征高速聯(lián)軸器

是自調(diào)節(jié)的，因為通過校準孔的油流出取決于直接連接到從動機器的外葉輪的轉(zhuǎn)速。這使得離合器能夠在現(xiàn)有負載波動的情況下穩(wěn)定其速度，而無需采取糾正措施或法規(guī)。

消除工作回路中的固體和流體動力阻力

適用于前進檔和倒檔

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