德國WINKEL-汽車制造商電池生產(chǎn)線段升降機(jī)
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一家專門從事系統(tǒng)集成的驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)部門公司為德國一家大型汽車制造商提供了電池生產(chǎn)線的生產(chǎn)線系統(tǒng),并依靠 Winkel GmbH 的大約 40 臺(tái)皮帶升降機(jī)在工廠不同級(jí)別之間運(yùn)輸電池、電池和電池塊。這些系統(tǒng)僅在六周內(nèi)就已準(zhǔn)備就緒。
伊林根,11.08.2020 - 集成商與總承包商一起為電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)建立了線路段系統(tǒng)。需要堅(jiān)固、可靠和安全的起重系統(tǒng)進(jìn)行各種設(shè)計(jì),才能將電池、電池和電池塊在裝配線的不同水平之間移動(dòng),這就是為什么集成商的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向斯圖加特附近的伊林根的Winkel GmbH的原因。多年來,兩家公司一直定期合作。Winkel 在快速、順利地實(shí)施此類大型項(xiàng)目方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),為客戶提供了理想的解決方案。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的溫克爾關(guān)鍵客戶經(jīng)理亞歷山德羅•馬佐拉(AlessandroMazzolla)表示:"大約需要40種不同版本的升降機(jī),而且都必須快速安裝。垂直升降機(jī)只需六周時(shí)間才能啟動(dòng)并運(yùn)行。
像這樣的項(xiàng)目對(duì)舉重運(yùn)動(dòng)員及其表現(xiàn)提出了密集而多樣的要求。"在生產(chǎn)線的起點(diǎn),要運(yùn)輸?shù)牟考亓考s為 25 公斤,但隨著生產(chǎn)的進(jìn)展,部件的重量會(huì)大大增加。最終產(chǎn)品重量可達(dá)700至900公斤,"馬佐拉說。"我們提供輕型、中型和重型的統(tǒng)一升降機(jī)設(shè)計(jì),靈活適應(yīng)傳送技術(shù)、產(chǎn)品和負(fù)載,"他解釋道。

盡管日程安排很緊,但汽車升降機(jī)千斤頂?shù)奶攸c(diǎn)和要求從未被忽視。Winkel 使用塑料涂層、無潤滑油滾筒和內(nèi)部生產(chǎn)的線性導(dǎo)引器,確保使用多班操作的長低維護(hù)使用壽命。溫克爾還為其所有舉重運(yùn)動(dòng)員選擇了靈活的概念。這使得 Winkel 設(shè)計(jì)師能夠?qū)⒏鞣N升降機(jī)的支持框架與皮帶上所需的位置完美匹配,并使其適應(yīng)通用車廂。升降機(jī)的車廂配有幾個(gè)可調(diào)節(jié)的滾筒,保證平穩(wěn)、無玩的運(yùn)行。在安全的關(guān)鍵方面,Winkel 依靠安全制動(dòng)器、經(jīng)典的抓取裝置和桿阻塞系統(tǒng)。
各種皮帶升降機(jī),設(shè)計(jì)有單皮帶和纏繞手,雙皮帶和配重,鋁型材和堅(jiān)固的鋼管x或雙T配置文件,用于各種負(fù)載。這使得設(shè)計(jì)人員能夠?yàn)槊總€(gè)要求創(chuàng)建正確的解決方案。皮帶升降機(jī)載重100至2000公斤。名義路徑范圍從 500 到 4,000 毫米不等。由于周期時(shí)間,其中幾條路徑需要高速行駛。加速速度可達(dá)每秒3米,速度可達(dá)每秒3米。
即使組件的技術(shù)要求不同,用戶對(duì)解決方案的期望始終相同:"我們的合作伙伴及其客戶希望我們快速、準(zhǔn)時(shí)地提供靈活、耐用和安全的高質(zhì)量解決方案,"Mazzolla 說,這正是我們在提升器上所取得的成就。用戶和項(xiàng)目合作伙伴對(duì)系統(tǒng)的安全性和可靠性非常滿意,他們與 Winkel 的簡單、流暢和高度靈活的合作也給他們留下了深刻的印象。馬佐拉說:"其他聯(lián)合項(xiàng)目,如垂直伸縮單元、線性軸和傾斜單元,已經(jīng)在進(jìn)行中,但目前還不能透露任何細(xì)節(jié)。
德國WINKEL-汽車制造商電池生產(chǎn)線段升降機(jī)