Haldex Brake制動器使用漂浮卡鉗設計

 

Haldex盤式制動器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和最少的易損件數(shù)量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動間隙調節(jié)機構補償制動襯塊磨損。 該機構由制動室驅動，然后使卡鉗橫向移動(浮動)，使得外制動片也與制動盤接觸。 卡鉗在滑動銷上移動。 在盤式制動器還用作駐車制動器的情況下，該機構由彈簧制動室致動。

 

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　　主要優(yōu)點：

 

　　單挺桿機構，帶雙挺桿機構。單挺桿機構還可確保出色的壓力分布。結果的制動能力 - 在制動襯塊上均勻，負載分配。

 

　　簡化維護=減少停機時間;另一個創(chuàng)新設計方面是無螺栓卡扣式剎車片固定器配件，簡化了剎車片的更換。整個結構只需要兩個螺栓。

 

　　

 

　　制動器的啟動/釋放

 

　　在制動期間，杠桿(44)由制動腔(25/26)驅動。 杠桿(44)的內部區(qū)段將橫桿(41)軸向推向制動盤(A)。 (41)通過調節(jié)套筒(74/75)，調節(jié)螺釘(35)并且止推板(28)連接到內制動襯塊(5)。 當制動襯塊(5)與制動盤(A)接觸時，卡鉗(2)在滑動銷(13)上橫向移動，以允許外襯墊(5)接觸制動盤(A)。 當制動器被釋放時，復位彈簧(38)將橫桿(41)移回其靜止位置(5)和制動盤(A)。

 

　　模塊化;相同的機構，滑動功能設計，甚至用于多種制動器尺寸的備件;

 

　　Haldex Brake LCP2430

 

　　Haldex Brake LCP2430CW

 

　　Haldex Brake LCP2430L

 

　　Haldex Brake LCP2430LCW

 

　　Haldex Brake LCP3030

 

　　Haldex Brake LCP3030CW

 

　　Haldex Brake LCP3030HD

 

　　Haldex Brake LCP3030L

 

　　Haldex Brake LCP3030LCW

 

　　Haldex Brake LCP3030LHD

 

　　Haldex Brake LCP3030LQ

 

　

 

　　

 

 

 

Haldex Brake制動器使用漂浮卡鉗設計